Trong bối cảnh thế giới đang phải đối mặt với chi phí nhân công tăng cao và tình hình căng thẳng địa chính trị, chuyển dịch hoạt động gần quốc gia đã trở thành một chiến lược chuỗi cung ứng ngày càng phổ biến.
Việt Nam, từng là một điểm tắc nghẽn trong chuỗi cung ứng chính có thể mang lại hy vọng chấm dứt tình trạng thiếu chip về lâu dài.
Theo Chỉ số kết nối toàn cầu 2020 của DHL, Việt Nam đứng thứ 38 trong số 169 quốc gia, cao hơn một bậc so với năm 2017.
Trước sự kiện Việt Nam và Liên minh châu Âu thắt chặt quan hệ thương mại đôi bên, cơ hội nào dành cho quốc gia Đông Nam Á này sắp tới?