จุดวิกฤตเกิดขึ้น ในขณะที่ห่วงโซ่อุปทานทางทะเลพังทลายลงภายใต้อุปสงค์ที่พุ่งทยาน
ขณะนี้เครือข่ายการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์อยู่ภายใต้แรงกดดันอย่างรุนแรง โดยมีอัตราที่เพิ่มขึ้น การขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์และความแออัดของท่าเรือที่เพิ่มขึ้น ล้วนชี้ให้เห็นถึงวิกฤติในไตรมาสที่ 3
การจัดการกับความไม่แน่นอนที่เกิดขึ้นโดยใช้วิธีโลจิสติกส์ต่อเนื่องหลายรูปแบบ
เมื่อต้องเผชิญกับความตึงเครียดในโลกที่เต็มไปด้วยความผันผวน ไม่แน่นอน ซับซ้อน และคลุมเครือ หรือ VUCA World มาดูว่าโลจิสติกส์ต่อเนื่องหลายรูปแบบทำอย่างไรจึงได้มีการวิวัฒน์จนกลายเป็นกลยุทธ์สำคัญสำหรับห่วงโซ่อุปทานระดับโลกที่ยืดหยุ่น
สภาพอากาศเลวร้ายยังคงกดดันเส้นทางทรานส์แปซิฟิก
ขณะที่ความขัดแย้งแรงงานชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ สิ้นสุดลง ปรากฏการณ์เอลนีโญก็กำลังเป็นภัยคุกคามใหม่ของช่องแคบปานามาที่เปราะบาง